Der ultimative Leitfaden zur Energieversorgung der See: Batterien für Schiffs- und Offshore-Ausrüstung

In Meeresgeräten verwendete Batterien

Lithium-Batterien

Lithiumbatterien, einschließlich Lithium-Ionen- (Li-Ion) und Lithium-Polymer-Batterien (Li-Polymer), zeichnen sich durch hohe Energiedichte, lange Lebensdauer und geringes Gewicht aus, wodurch sie für viele Anwendungen in der Schifffahrtstechnik die erste Wahl darstellen.

Lithium-Ionen-Batterien werden häufig verwendet, um Geräte zur Meeresforschung, unbemannte Unterwasserfahrzeuge (UUVs) und ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge (ROVs) mit einer lang anhaltenden, stabilen Stromversorgung zu versorgen.

Lithium-Polymer-Batterien werden typischerweise in Tiefseesonden und Unterwasserkameras eingesetzt, da diese Art von Batterie in einem weichen Gehäuse hergestellt werden kann, wodurch sie sich besser an Umgebungen mit hohem Druck anpassen kann.

Blei-Säure-Batterien

Obwohl Blei-Säure-Batterien im Vergleich zu Lithium-Batterien eine geringere Energiedichte aufweisen, zeichnen sie sich durch ihre niedrigen Kosten und ausgereifte Technologie aus und eignen sich daher für budgetbeschränkte Anwendungen. Sie werden häufig als Starterbatterie für kleine Fischerboote, einfache Bojen, Leuchttürme und andere maritime Navigationshilfen in Küstengebieten eingesetzt.

Lithium-Thionylchlorid (Li-SOCl₂)-Batterie

Die Lithium-Thionylchlorid-Batterie (Li-SOCl₂) ist eine Primärbatterie (nicht wiederaufladbar) mit extrem hoher Energiedichte. Sie zeichnet sich durch eine sehr geringe Selbstentladung und eine außergewöhnlich lange Lager- und Betriebsdauer aus. Daher wird sie häufig in Langzeit-Überwachungsgeräten für die Meeresforschung eingesetzt, beispielsweise in Tiefsee-Sedimentmonitoren und Sensoren zur Überwachung von Meeresökosystemen. Diese Geräte haben einen geringeren Stromverbrauch, benötigen aber eine stabile, langfristige Energieversorgung durch eine Batterie, die nicht häufig ausgetauscht werden muss.

Angebot für eine PKCell Li-SoCl2-Batterie

Nickel-Metallhydrid-Akkus (NiMH)

NiMH-Akkus sind sicherer und in der Regel kostengünstiger als Lithium-Akkus. Sie weisen eine gute Temperaturtoleranz auf und eignen sich daher für maritime Geräte, die in einem breiten Temperaturbereich stabil arbeiten müssen. Sie werden in einigen Unterwassersensoren und kompakten maritimen Überwachungsinstrumenten eingesetzt.

Auswahl von Batterien basierend auf Schiffsausrüstung

Batterien für andere maritime Aktivitäten

Lithiumbatterien sind in der Schifffahrt beliebt. Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer und ein stabiles Entladeverhalten aus und eignen sich für die langfristige Stromversorgung von elektronischen Geräten an Bord, Elektromotorsystemen und können auch in Schiffsantriebssystemen eingesetzt werden.

Lithium-Ionen-Batterien werden hauptsächlich zur Energiespeicherung und Notstromversorgung in Offshore-Windkraftanlagen eingesetzt. Da Offshore-Windparks oft weit vom Festland entfernt liegen, machen die hohe Energiedichte und die lange Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien sie zu einer idealen Energiespeicherlösung.

Lithium-Ionen-Batterien können auch zur Stromversorgung und zum Antrieb von Geräten auf Offshore-Öl- und -Gasplattformen eingesetzt werden. Ihr geringes Gewicht und ihre hohe Effizienz tragen dazu bei, die Betriebskosten von Offshore-Öl- und -Gasplattformen zu senken und die betriebliche Effizienz zu verbessern.

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