Batteria Li-SoCl2 da 3,6 V ER17335M 1700 mAh | Pkcell

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Il nostro ordine minimo è di 500 USD. La quantità effettiva che riceverai dipende dal prezzo unitario delle batterie specifiche che scegli. Certamente! Sappiamo che hai bisogno di testare i nostri prodotti. Saremo lieti di fornirti campioni per la tua valutazione prima di effettuare un ordine formale.

La passivazione è un interessante fenomeno naturale osservato nelle batterie al litio cloruro di tionile (LiSO₂Cl₂)! Quando il litio metallico entra in contatto con l'elettrolita di cloruro di tionile (SOCl₂), si forma un sottile strato protettivo sulla superficie dell'elettrodo negativo del litio. Questo strato, composto principalmente da cloruro di litio (LiCl), crea una barriera ad alta resistenza che impedisce una reazione continua tra il litio e l'elettrolita. Non è affascinante come questo processo contribuisca a mantenere le prestazioni della batteria?

La passivazione presenta alcuni vantaggi eccellenti, ma anche alcuni potenziali svantaggi che è importante considerare:

Vantaggi:

• Bassa autoscarica: lo strato di passivazione svolge un lavoro fantastico nel rallentare qualsiasi reazione collaterale indesiderata tra il litio e l'elettrolita, portando a un tasso di autoscarica incredibilmente basso. Grazie a ciò, le batterie LiSO₂Cl₂ possono essere conservate per molti anni, spesso oltre 10 anni, mantenendo intatta la maggior parte della loro capacità.
• Lunga durata di conservazione: grazie alla bassa autoscarica, queste batterie possono conservare la loro energia per un periodo piuttosto lungo, il che è ottimo per la conservazione a lungo termine.

Potenziali svantaggi:

• Ritardo di tensione: quando una batteria passivata inizia a scaricarsi, soprattutto dopo essere stata immagazzinata o durante impulsi di corrente elevata, la corrente deve prima attraversare o dissolvere lo strato di passivazione ad alta resistenza. Questo può far scendere temporaneamente la tensione della batteria al di sotto del suo normale livello di funzionamento prima che si riprenda. Questo fenomeno è spesso definito "ritardo di tensione".

ILER17335Mè unCloruro di tionile di litio (Li-SOCl2)batteria primaria (non ricaricabile), spesso in unDimensioni 2/3ACiò che lo rende speciale è la designazione "M", che in genere indica uncostruzione a spiraleQuesto design consente di consegnarecorrenti impulsive più elevaterispetto alle batterie Li-SOCl2 standard a bobina, pur offrendo l'impressionante potenza di uscita da 3,6 V e la lunga durata caratteristiche di questa composizione chimica.

Grazie alla sua capacità di gestire sia bassi consumi continui che impulsi di corrente elevata, l'ER17335M è ampiamente utilizzato in ambienti professionali e industriali. Le applicazioni comuni includonocontatori intelligenti(in particolare quelli con comunicazione wireless),sensori di sicurezza wireless, Dispositivi di localizzazione GPS, certostrumenti medici, dispositivi IoT industriali, Ebackup della memoria nei PLCo altri sistemi di controllo in cui è richiesta la trasmissione periodica dei dati.

No, la batteria ER17335M non è assolutamente ricaricabile.Si tratta di una cella primaria progettata per un solo utilizzo. Tentare di ricaricarla è estremamente pericoloso e può comportare gravi rischi per la sicurezza, tra cui perdite, surriscaldamento, rottura, incendio o persino esplosione. Sostituire sempre le batterie ER17335M esaurite con batterie nuove.

La differenza principale risiede nella loro costruzione interna e nel profilo delle prestazioni. Uno standardER17335in genere utilizza uncostruzione a bobina, che è ottimizzato per moltobasso consumo di corrente continuae la massima longevità. IlER17335M, con il suocostruzione a spirale, è progettato per fornirecorrenti impulsive significativamente più elevate, rendendolo adatto ad applicazioni che occasionalmente necessitano di maggiore potenza, come la trasmissione radio o l'attivazione dell'attuatore.

Sebbene sia generalmente sicuro se utilizzato come previsto, è fondamentale seguire queste misure di sicurezza:

• Non tentare mai di ricaricareloro.
• Non cortocircuitarei terminali della batteria.
• Evitare di forare, schiacciare, smontare o riscaldarela batteria oltre i limiti di temperatura specificati.
• Conservare le batterie in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta o da fonti di calore estremo.
• Smaltire le batterie usate o danneggiate in modo appropriato, secondo le normative locali in materia di batterie al litio.
• Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini e degli animali domestici.