• 머리_배너

LiSoCl2 배터리의 패시베이션이란 무엇입니까?제거하는 방법?

리튬 배터리의 패시베이션

리튬 배터리, 특히 염화 티오닐 리튬을 사용하는 배터리의 패시베이션(LiSOCl2) 화학은 리튬 양극 위에 얇은 막이 형성되는 일반적인 현상을 말합니다.이 필름은 주로 셀 내 1차 화학 반응의 부산물인 염화리튬(LiCl)으로 구성됩니다.이 패시베이션 층은 특히 장기간 비활성 상태인 경우 배터리 성능에 영향을 줄 수 있지만 배터리의 수명과 안전성을 향상시키는 데에도 중요한 역할을 합니다.

패시베이션층의 형성

리튬 염화티오닐 배터리에서는 리튬 양극과 염화티오닐(SOCl2) 전해질 사이의 반응으로 인해 부동태화가 자연적으로 발생합니다.이 반응에서는 부산물로 염화리튬(LiCl)과 이산화황(SO2)이 생성됩니다.염화리튬은 리튬 음극 표면에 점차 얇고 단단한 층을 형성한다.이 층은 전기 절연체 역할을 하여 양극과 음극 사이의 이온 흐름을 방해합니다.

패시베이션의 이점

패시베이션 레이어는 완전히 해로운 것은 아닙니다.주요 이점은 배터리 수명이 향상된다는 것입니다.패시베이션 층은 배터리의 자체 방전율을 제한함으로써 배터리가 장기간 보관 시에도 전하를 유지하도록 보장하므로 LiSOCl2 배터리는 비상 및 백업 전원과 같이 유지 관리가 필요 없는 장기적인 신뢰성이 중요한 애플리케이션에 이상적입니다. 소모품, 군사 및 의료 기기.

또한, 패시베이션층은 배터리의 전반적인 안전성에 기여합니다.양극과 전해질 사이의 과도한 반응으로 인해 과열, 파열, 심지어 극단적인 경우 폭발로 이어질 수 있는 것을 방지합니다.

패시베이션의 과제

그 이점에도 불구하고, 패시베이션은 특히 오랜 기간 동안 사용하지 않은 배터리를 다시 서비스할 때 상당한 문제를 야기합니다.패시베이션층의 절연 특성으로 인해 내부 저항이 증가하여 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
●초기전압 감소(전압지연)
●전체 용량 감소
●느린 응답 시간

이러한 효과는 GPS 추적기, 비상 위치 송신기 및 일부 의료 기기와 같이 활성화 즉시 높은 전력이 필요한 장치에서 문제가 될 수 있습니다.

패시베이션 효과 제거 또는 감소

1. 부하 적용: 패시베이션 효과를 완화하는 일반적인 방법 중 하나는 배터리에 적당한 전기 부하를 적용하는 것입니다.이 부하는 보호층을 '파괴'하는 데 도움이 되어 본질적으로 이온이 전극 사이에서 더 자유롭게 흐르기 시작할 수 있습니다.이 방법은 장치를 저장소에서 꺼내 즉시 수행해야 하는 경우에 자주 사용됩니다.

2. 펄스 충전: 더 심각한 경우에는 펄스 충전이라는 기술을 사용할 수 있습니다.여기에는 일련의 짧은 고전류 펄스를 배터리에 적용하여 패시베이션 층을 보다 적극적으로 방해하는 작업이 포함됩니다.이 방법은 효과적일 수 있지만 배터리 손상을 방지하려면 주의 깊게 관리해야 합니다.

3. 배터리 컨디셔닝: 일부 장치에는 보관 중에 주기적으로 배터리에 부하를 가하는 컨디셔닝 프로세스가 포함되어 있습니다.이 예방 조치는 형성되는 보호층의 두께를 최소화하여 심각한 성능 저하 없이 배터리를 사용할 수 있는 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다.

4. 통제된 보관 조건: 통제된 환경 조건(최적의 온도 및 습도)에서 배터리를 보관하면 보호층 형성 속도를 줄일 수도 있습니다.온도가 낮을수록 패시베이션과 관련된 화학 반응이 느려질 수 있습니다.

5. 화학 첨가제: 일부 배터리 제조업체는 부동태화 층의 성장이나 안정성을 제한할 수 있는 화학적 화합물을 전해질에 추가합니다.이러한 첨가제는 배터리의 안전성이나 유효 기간을 손상시키지 않으면서 내부 저항을 관리 가능한 수준으로 유지하도록 설계되었습니다.

 

결론적으로, 패시베이션은 처음에는 리튬 염화티오닐 배터리의 단점처럼 보일 수 있지만 상당한 이점도 제공하는 양날의 검입니다.실제 응용 분야에서 이러한 배터리의 성능을 최대화하려면 부동태화의 특성, 그 효과 및 이러한 효과를 완화하는 방법을 이해하는 것이 중요합니다.부하 적용, 펄스 충전, 배터리 컨디셔닝과 같은 기술은 특히 중요하고 신뢰성이 높은 애플리케이션에서 패시베이션을 관리하는 데 매우 중요합니다.기술이 발전함에 따라 배터리 화학 및 관리 시스템의 추가 개선으로 부동태화 처리가 향상되어 리튬 기반 배터리의 적용 가능성과 효율성이 확대될 것으로 예상됩니다.


게시 시간: 2024년 5월 11일