Устройства безопасности

• Время выполнения:Стандартные образцы обычно прибывают в7-12 дней. Официальные заказы обычно занимают около25 дней, хотя меньшие партии могут быть доставлены быстрее, потенциально в течение15-18 дней.
• Способы оплаты:Мы принимаем различные способы оплаты, включая T/T (телеграфный перевод), L/C (аккредитив) и PayPal.
• Перевозки:Мы предлагаем гибкость! В зависимости от ваших потребностей и местоположения мы можем отправить ваш заказ авиатранспортом (используя такие перевозчики, как FEDEX, DHL, UPS, EMS и т. д.) или морским транспортом.
• Условия доставки:Мы можем работать с несколькими распространенными условиями международной доставки, включая EXW, FCA, FOB, CFR и DDU.

Минимальная стоимость заказа составляет 500 долларов США. Фактическое количество, которое вы получите, зависит от цены за единицу выбранных вами аккумуляторов. Конечно! Мы понимаем, что вам нужно протестировать нашу продукцию. Мы с радостью предоставим вам образцы для оценки, прежде чем вы разместите официальный заказ.

Пассивация — интересное природное явление, наблюдаемое в батареях Li-Thionyl Chloride (LiSO₂Cl₂)! Когда металлический литий касается электролита тионилхлорида (SOCl₂), на поверхности отрицательного литиевого электрода образуется тонкий защитный слой. Этот слой, в основном состоящий из Li-Cl, создает высокоомный барьер, который предотвращает непрерывную реакцию между литием и электролитом. Разве не увлекательно, как этот процесс помогает поддерживать производительность батареи?

Пассивация имеет ряд существенных преимуществ, но также имеет несколько потенциальных недостатков, которые важно учитывать:

Преимущества:

• Низкий саморазряд: пассивирующий слой отлично справляется с замедлением любых нежелательных побочных реакций между литием и электролитом, что приводит к впечатляюще низкой скорости саморазряда. Благодаря этому батареи LiSO₂Cl₂ могут храниться в течение многих лет, часто более 10 лет, при этом сохраняя большую часть своей емкости.
• Длительный срок хранения: благодаря низкому саморазряду эти батареи могут сохранять заряд в течение довольно длительного периода, что отлично подходит для длительного хранения.

Возможные недостатки:

• Задержка напряжения: Когда пассивированная батарея начинает разряжаться, особенно после хранения или во время импульсов высокого тока, току сначала необходимо пробить или растворить слой пассивации с высоким сопротивлением. Это может временно понизить напряжение батареи ниже ее нормального рабочего уровня, прежде чем оно вернется к норме. Это явление часто называют «задержкой напряжения».

 Пассивация происходит естественным образом во время хранения. Чтобы эффективно разрушить пассивирующий слой и уменьшить задержку напряжения:

• Подайте непрерывную нагрузку (разряд) на аккумулятор. Этот ток помогает разрушить или растворить слой LiCl.
• Необходимая продолжительность и величина нагрузки для разрушения пассивации могут варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая размер батареи, как долго она хранилась, температуру хранения и степень пассивации. Обычно использование более высоких токов и более длительное время разрядки более эффективно для разрушения слоя. После того, как этот слой разрушен, напряжение поднимется до номинального рабочего плато батареи.

Вовсе нет! Это изначальное пониженное напряжение обычно просто "пробуждение" батареи. Это прямой результат той самой защитной "кожи", о которой мы говорили (пассивации). Батарее нужно время, чтобы пробиться через этот слой, а затем напряжение поднимется до нормального уровня. Это признак здоровой, долговечной батареи!

Это по-разному! Это зависит от того, как долго хранилась батарея, при какой температуре она хранилась и сколько энергии потребляет ваше устройство. Обычно это очень короткое время, всего несколько секунд или минут при постоянной нагрузке. Для маломощных приложений может потребоваться немного больше времени для полного восстановления.

Хотя вы не можете предотвратить образование пассивирующего слоя во время хранения (именно он обеспечивает аккумулятору долгую жизнь!), вы можете помочь «пробить» его. Приложение постоянной нагрузки к аккумулятору в течение короткого периода времени является наиболее распространенным способом его активации и повышения напряжения. Требуемая нагрузка зависит от аккумулятора и области применения.

Да, безусловно. Более длительное хранение и более высокие температуры хранения иногда могут привести к более толстому слою пассивации, что может привести к немного более выраженной задержке напряжения при первом использовании батареи. Правильное хранение помогает справиться с этим.